Analisis Faktor Penyebab Kecelakaan Segmen Ruas Jalan Nasional Di Lurah Berangin Kabupaten Pasaman

Ruas Ruas Jalan Umum Lurah Berangin merupakan salah satu lokasi rawan kecelakaan lalu lintas akibat kondisi geometrik jalan berupa tikungan tajam, tanjakan, dan turunan serta keterbatasan perlengkapan keselamatan jalan.
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis faktor penyebab
kecelakaan dan menyusun upaya peningkatan keselamatan pada ruas tersebut. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif kuantitatif dengan
menggunakan data kecelakaan tahun 2021–2025, survei lapangan, dan inventarisasi perlengkapan jalan. Penentuan lokasi rawan kecelakaan dilakukan
menggunakan metode Equivalent Accident Number (EAN), Batas Kontrol Atas (BKA), dan Upper Control Limit (UCL).
Hasil penelitian menunjukkan bahwa Ruas Jalan Umum Lurah Berangin memiliki nilai EAN sebesar 81 dan UCL sebesar 67,47 sehingga dikategorikan
sebagai lokasi rawan kecelakaan. Faktor penyebab kecelakaan meliputi kondisi geometrik jalan, kecepatan kendaraan tidak terkendali, gangguan kendaraan, serta
kurangnya perlengkapan keselamatan jalan. Upaya peningkatan keselamatan yang
direkomendasikan berupa pemasangan rambu lalu lintas, marka jalan, delineator, chevron sign, pita penggaduh, guardrail, dan penerangan jalan umum (LPJU).
Selain itu, disusun desain usulan peningkatan keselamatan sebagai rekomendasi
penanganan pada titik blackspot.
Kata kunci: keselamatan jalan, kecelakaan lalu lintas, black site, Equivalent
Accident Number (EAN), perlengkapan jalan.