IDENTIFIKASI BAHAYA DAN PENILAIAN RISIKO SERTA PENGENDALIAN PADA PROYEK PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN SURIAN-PADANG ARO–BTS. JAMBI

Proyek preservasi jalan dan jembatan memiliki peranan penting dalam menjaga keberlanjutan fungsi infrastruktur transportasi serta keselamatan pengguna jalan. Namun, pelaksanaan pekerjaan konstruksi pada proyek preservasi jalan dan jembatan memiliki aktivitas pekerja, penggunaan peralatan berat, material konstruksi, maupun kondisi lingkungan kerja. Oleh karena itu, penerapan Sistem Manajemn Keselamatan dan Kesehatan Kerja melalui identifikasi bahayan penilaian risiko, serta serta pengendalian risiko menjadi hal yang sangat penting untuk meminimalkan kecelakaan kerja. Penelitian ini berrtujuan untuk mengidentifikasi potensi bahaya, menilai tingkat risiko, melakukan pemeringkan risiko, serta menentukan upaya pengendalian risiko dan peluang peningkatan keselamatan kerja pada Proyek Preservasi Jalan dan Jembatan Surian-Padang Aro-Batas Jambi. Metode penelitian yang digunakan adalah metode deskriptif kuantitatif dengan pendekatan Identifikasi Bahaya, Penilaian Risiko, Penentuan Pengendalian Risiko, dan Peluan (IBPRP) yang mengacu pada Peraturan Menteri PUPR Nomor 10 Tahun 2021. Pengumpulan dalta dilakukan melalui observasi langsung dilapangan, waawncara dengan ahli K3 proyek, serta studi dokumen proyek dan peraturan terkait. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pada setiap setiap tahapan pekerjaan terdapat berbagai potensi bahaya dengan tingkat risiko yang bervariasi, mulai daririsiko kecil hingga risiko sedang. Risiko tertinggi umumnya berasal dari pekerjaan galian, perkerasan aspal, dan penggunaan alat berat. Setelah dilakukan pengendalian risiko sesuai hierarki pengendalian, terjadi penurunan tingkat risiko secara signifikan. Dengan demikian, penerapan IBPRP secara konsisten mampu meningkatkan efektivitas SMK3 dan meminimalkan potensi kecelakaan kerja pada proyek preservasi jalan dan jembatan.