DESAIN RETAINING WALL PADA KM 142+450 KELOK 44, KABUPATEN AGAM, PROVINSI SUMATERA BARAT

Ruas jalan pada KM 142+450 Kelok 44 merupakan daerah dengan kondisi topografi curam dan karakteristik tanah yang berpotensi mengalami kelongsoran, sehingga diperlukan perencanaan struktur penahan tanah yang stabil dan aman. Penelitian ini bertujuan merancang dinding penahan tanah (retaining wall) yang memenuhi syarat stabilitas terhadap guling, geser, dan daya dukung tanah. Metode yang digunakan meliputi analisis data tanah hasil penyelidikan geoteknik, perhitungan tekanan tanah lateral, serta perencanaan dimensi struktur berdasarkan standar perencanaan geoteknik dan beton bertulang.
Metodologi yang digunakan dalam perencanaan ini meliputi studi pustaka, pengumpulan data tanah dari hasil uji sondir, dan penentuan dimensi struktur menggunakan metode trial and error. Struktur yang direncanakan adalah dinding penahan tanah tipe kantilever beton bertulang dengan ketinggian total (H) 4,00 meter. Analisis stabilitas mencakup perhitungan tekanan tanah lateral menggunakan teori Rankine, serta kontrol terhadap guling, geser, dan daya dukung tanah dasar.
Hasil analisis menunjukkan bahwa dimensi dinding penahan tanah yang direncanakan telah memenuhi kriteria keamanan. Faktor keamanan terhadap geser diperoleh sebesar 2,74 (> 1,5), faktor keamanan terhadap guling sebesar 3,56 (> 2), dan stabilitas daya dukung sebesar 14,88 (> 3). Untuk penulangan struktur, pada bagian dinding digunakan tulangan lentur utama D16-240 mm dan tulangan susut horizontal D10-200 mm sesuai dengan standar SNI 2847-2019. Dengan demikian, desain ini dinyatakan aman secara teknis untuk diaplikasikan pada KM 142+450 Kelok 44, Kabupaten Agam, Provinsi Sumatera Barat.
Kata Kunci: Dinding Penahan Tanah, Kantilever, Stabilitas, Tekanan Tanah Lateral, Kelok 44.